نحوه محاسبه قیمت خودروهای دپو شده
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۶۹۵۴۲۶
بازرس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو اعلام می کند که اگر دو خودروساز بزرگ به تعهدات خود عمل نموده و به اندازه کافی، خودرو به بازار عرضه کنند قیمت خودرو کاهش خواهد یافت اما به دلیل عدم عرضه کافی و مناسب، قیمت ها مجددا افزایش یافته است.
به گزارش صدای ایران از خودرو بانک، نعمت الله کاشانی نسب اظهار داشت: هفته گذشته در بازار خودرو، قیمت خودروهای ایرانی تا حدی افزایش یافت و به تبع افزایش قیمت دلار، قیمت خودروهای خارجی نیز تا حدی با افزایش مواجه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با توجه به افزایش تولید سایپا، ایران خودرو و پارس خودرو در دی ماه گفت: تولید این خودروسازان در دی ماه افزایش داشته اما با توجه به تعطیلات چنده روزه ای که در بهمن ماه در پیش است و با توجه به نزدیک شدن به شب عید و تعطیلات نوروز که تقاضای خرید خودرو افزایش می یابد، قیمت خودرو افزایش یافته است؛ درواقع خودروهای ایرانی و خودروهایی که تقاضای بیشتری برای آنها از جانب مردم وجود داشته با افزایش قیمت مواجه شده اند.
بازرس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو درخصوص تاثیر ترخیص خودروها بر بازار گفت: خودروهایی که قرار است از گمرک ترخیص شوند هنوز به بازار وارد نشده اند زیرا هنوز مشخص نیست قصد دارند بر چه مبنایی مسائل گمرکی آنها را محاسبه کنند و چه نرخ دلاری را مبنای ترخیص این خودروها قرار دهند و به همین دلیل این خودرها هنوز وارد بازار نشده اند و تا این خودروها به بازار وارد نشوند تاثیر ورود آنها بر بازار مشخص نیست.
کاشانی نسب درخصوص تصمیم وزیر مبنی بر فروش مبتنی بر قرارداد خودروها با موعد تحویل ابتدای شهریور تا پایان دی و عدم افزایش قیمت این خوردوها گفت: این مساله دستور وزیر بود که فروش باید بر مبنای قرارداد باشد و خودروسازان نیز این موضوع را پذیرفته اند ولی این امر هنوز تاثیر خود را بر بازار نگذاشته است؛ فقط روزی که خودروسازان، قیمت ها را افزایش دادند قیمت ها در بازار افزایش یافت.
بازرس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در پایان گفت: به طور کلی در بازار خودرو رکود وجود دارد، به عبارتی قیمت ها افزایش یافته اما خرید و فروشی انجام نمی شود.
براساس گمانه زنی ها، چنانچه قیمت خودروهای مانده در گمرک براساس دلار سامانه نیما و تعرفه های سال گذشته محاسبه شود، شانسی برای رقابتی شدن قیمت این خودروها در مقایسه با قیمت های فعلی خودروهای وارداتی در بازار وجود دارد، اما در صورتی که قرار بر ترخیص خودروها با ارز آزاد (حدود 12000 تومان) و اخذ عوارض گمرکی بیشتر باشد، قیمت خودروهای ترخیصی از گمرک آنچنان گران تمام می شود که نه تنها قیمت های فعلی در بازار خودروهای وارداتی تعدیل نخواهد شد که حتی ممکن است شاهد افزایش نسبی قیمت ها و تشدید رکود فعلی موجود در بازار نیز باشیم.
منبع: صدای ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت sedayiran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «صدای ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۶۹۵۴۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
متقاضیان خودرو دست نگه دارند
به گزارش تابناک، در طول هفته گذشته، قیمت پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با یک کاهش ۴ میلیون تومانی به قیمت ۳۴۶ میلیون تومان فروخته می‌شود و همچنین پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز با یک کاهش ۱ میلیون تومانی به قیمت ۳۲۲ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در این بین، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ به اندازه ۵ میلیون تومان کاهش یافت و به قیمت ۶۷۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. همچنین، پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ نیز با کاهش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۸۱۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU ۵ P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۴۰ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسند.
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ در بازار با کاهش ۸ میلیون تومانی، ۷۲۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU ۵ مدل ۱۴۰۲ در بازار ۵ میلیون تومان افزایش یافت و ۸۴۵ میلیون تومان شد. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۶۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
تارا اتوماتیک V ۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به قیمت ۹۹۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای V ۱ مدل ۱۴۰۳ در حدود ۱۵ میلیون تومان ارزان شده و ۸۲۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، در حدود ۳۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲، اما ۲۰ میلیون تومان گران شده و یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
راناپلاس مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۵ میلیون تومانی در حدود ۶۴۵ میلیون تومان و راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۶۱۵ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار ۴۵۵ میلیون تومان و ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم ۴۲۵ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF ۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۱۵ میلیون تومانی، ۸۲۰ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۱۵ میلیون تومانی، ۸۶۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۸۳۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۴۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسید.
منبع: خبر آنلاین
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»